1.鈣基潤滑脂：這既是普通所稱(chēng)之為黃油的潤滑脂。在目前汽車(chē)維修行業(yè)中使用最為廣泛的潤滑脂。這種潤滑脂是上世紀三十年代的技術(shù)。 在發(fā)達國家已經(jīng)是屬于被淘汰的產(chǎn)品。由于價(jià)錢(qián)低廉還被汽車(chē)維修行業(yè)廣泛使用。強烈建議不要再使用這類(lèi)產(chǎn)品。至少不要在自己的車(chē)上使用。
2.石墨鈣基潤滑脂：通常為黑色，這是由于在潤滑脂內加入了一定比例的鱗片石墨，具有良好的抗水性和碾壓性。特別適合用于汽車(chē)后鋼板的潤滑。有關(guān)方面的試驗證明，采用石墨鈣基潤滑脂脂所潤滑的汽車(chē)鋼板彈簧是采用普通黃油潤滑壽命的一倍以上。建議切車(chē)車(chē)友不要再采用普通黃油潤滑后輪鋼板了。
3.汽車(chē)通用鋰基潤滑脂：這是現代汽車(chē)工業(yè)普遍使用的一種潤滑脂。具有長(cháng)壽命，抗水效果好和潤滑效果好的特點(diǎn)。是普通黃油的取代產(chǎn)品?？捎糜谄?chē)絕大部分的潤滑。其使用壽命是鈣基潤滑脂的兩倍。
4.極壓復合鋰基潤滑脂：這是一種比通用鋰基潤滑脂有著(zhù)更高的極壓抗磨性的潤滑脂。需要注意的是潤滑脂同潤滑油一樣具有牌號以適用于不同的環(huán)境溫度和使用條件。就一般而言，號數越大越粘稠。
（一）按潤滑脂稠度等級分類(lèi)
1．潤滑脂錐入度
稠度是指潤滑脂的軟硬程度，其大小是有工作錐入度來(lái)衡量。潤滑脂錐入度值（也稱(chēng)針入度值）是規定時(shí)間、溫度條件下，規定質(zhì)量的標準錐體傳入潤滑脂試樣的深度，以1/10mm為單位。一般試驗溫度為25℃，時(shí)間為5s，用鈍角形的金屬尖錐體。潤滑脂的錐入度值越大稠度越小，外觀(guān)狀態(tài)較軟，反之外觀(guān)形態(tài)較硬。
2．稠度等級
根據工作度范圍，將潤滑脂分為不同的稠度等級?，F在國際通用的這個(gè)稠度等級是美國潤滑脂協(xié)會(huì )（NLGI）首先提出的，也稱(chēng)NLGI稠度分類(lèi)。盡管有些潤滑脂的稠度也不完全限定于規定的范圍內，但是這個(gè)稠度系列反應了大多數潤滑脂的稠度牌號。NLGI稠度分類(lèi)將潤滑脂從000到6共分為9個(gè)等級，每個(gè)等級間錐入度差值為15個(gè)單位。其中，0＃、00＃、000＃潤滑脂稱(chēng)為半流體潤滑脂，主要用于不宜使用潤滑油潤滑的軸承、齒輪以及各類(lèi)摩擦部位的潤滑。
（二）按稠化劑類(lèi)型分類(lèi)
根據潤滑脂的稠化劑不同，可分為皂基和非皂基潤滑脂。其中，皂基潤滑脂又可分為單皂基脂、混合皂基脂、復合皂基脂等，非皂基潤滑脂有烴基潤滑脂、有機稠化劑潤滑脂和無(wú)機稠化劑潤滑脂等。
（三）按潤滑脂用途分類(lèi)
按潤滑脂的用途不同進(jìn)行分類(lèi)，可以分為減摩潤滑脂、防護潤滑脂、密封潤滑脂和增摩潤滑脂，其中每一個(gè)分類(lèi)又可以根據是否是專(zhuān)用、使用溫度等再進(jìn)一步細分。其中，增摩潤滑脂是一個(gè)較小的分支。如礦用摩擦輪提升機要靠輪、襯墊與繩子的傳遞動(dòng)力，達到提升的目的，煤礦安全規程對此提出了強制要求。此外電梯用繩也有增摩效果。
（四）其他分類(lèi)方法
按行業(yè)分類(lèi)：如軍工用潤滑脂、鐵路潤滑脂、船舶用潤滑脂、汽車(chē)用潤滑脂、紡織用潤滑脂、礦山用潤滑脂、化工用潤滑脂等；
按應用設備、部位分類(lèi)：閥門(mén)潤滑脂、軸承潤滑脂、減速機潤滑脂等；
按使用溫度分類(lèi)：低溫潤滑脂、高溫潤滑脂等；
按承載性能分類(lèi)：普通潤滑脂、極壓潤滑脂等。